Заглавная страница: различия между версиями

Материал из rupedia.org
Перейти к навигации Перейти к поиску
MediaWiki default (обсуждение | вклад)
Нет описания правки
 
Admin (обсуждение | вклад)
Нет описания правки
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
<strong>MediaWiki успешно установлена.</strong>
<div class="main-wrapper">
<div class="main-wrapper-column">
<h2 class="mp-h2" id="mp-dyk-h2">Избранная статья</h2>
'''The Boring Company''' (, также известна как '''TBC''') — американская компания по строительству инфраструктуры и туннелей, основанная [[Маск, Илон|Илоном Маском]]. Её текущие и предлагаемые проекты разработаны для внутригородских транзитных систем с петлями, хотя компания заявила, что испытательный туннель Хоторн может поддерживать исследования и разработки [[Hyperloop]], и что текущие туннели строятся, чтобы они могли поддерживать возможный переход к транспортировке на основе Hyperloop на более длительные расстояния междугороднего сообщения.


Информацию по работе с этой вики можно найти в [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Help:Contents справочном руководстве].
Своим вдохновением на осуществление проекта Маск назвал трудности с трафиком в [[Лос-Анджелес]]е и то, что он считает ограниченной существующую двумерную транспортную сети. The Boring Company изначально была образована как дочерняя компания [[SpaceX]], а в 2018 году стала отдельной и полностью независимой компанией.


== Начало работы ==
== История ==
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Manual:Configuration_settings Список возможных настроек];
17 декабря 2016 года Илон Маск пожаловался в [[Твиттер|Твиттере]] на пробки в Лос-Анджелесе и объявил, что "построит [[Тоннелепроходческий комплекс|тоннелепроходческую машину]] и просто начнёт копать". В тот же день, 17 декабря 2016 года, Маск основал ''The Boring Company''. К февралю 2017 года компания начала рыть испытательный котлован шириной 9 метров, длиной 15 метров и глубиной 4,6 метров на территории офисов [[SpaceX]] в Хоторне, поскольку для строительства на её участке не требовало никаких разрешений. Когда в пятницу днём сотрудники сообщили, что потребуется не менее двух недель для перемещения автомобилей персонала на парковку и начать рыть первую яму с помощью проходческой машины TBC, Маск сказал: "Давайте начнём сегодня и посмотрим, какую самую большую яму мы сможем вырыть с сегодняшнего дня до полудня воскресенья, работая 24 часа в сутки". Позже в тот же день машин уже не было, а в земле появилась та самая яма. Компания была первоначально создана как [[дочерняя компания]] [[SpaceX]], а в 2018 году стала отдельной и полностью независимой. По состоянию на декабрь 2018 года 90 % акций принадлежало Илону Маску, а 6 % принадлежали SpaceX.
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Manual:FAQ/ru Часто задаваемые вопросы и ответы по MediaWiki];
В интервью на [[TED (конференция)|конференции TED]] в апреле 2017 года Маск оценил, что проект The Boring Company занимал 2-3% его времени, превратив это предприятие в личное [[хобби]].
* [https://lists.wikimedia.org/postorius/lists/mediawiki-announce.lists.wikimedia.org/ Рассылка уведомлений о выходе новых версий MediaWiki].
 
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Localisation#Translation_resources Перевод MediaWiki на свой язык]
В марте 2017 года Маск объявил, что примерно в апреле компания начнёт использовать тоннелепроходческую машину (ТПМ), чтобы начать рыть пригодный для использования тоннель в SpaceX. В конце апреля 2017 года в SpaceX была замечена ТПМ с названием The Boring Company на боку. В мае 2017 года было объявлено название ТПМ - ''Godot'', в честь [[Пьеса|пьесы]] [[Беккет, Сэмюэл|Беккета]] "[[В ожидании Годо]]". Будущие ТПМ также будут названы в честь поэм и пьес. Маск заявил, что первый созданный маршрут будет пролегать [[Лос-Анджелес (аэропорт)|LAX]] до [[Калвер-Сити]], затем до [[Санта-Моника|Санта-Моники]] и заканчиваться в Вествуде. Маск утверждает, что поездка по туннелю займет пять минут, по сравнению с наземной поездкой, которая занимает 45 минут при обычном движении (из Лос-Анджелеса в Вествуд). Эти поездки планировалось осуществить, поместив автомобиль на электрические сани и двигаясь по туннелям со скоростью 200 км/ч. К ноябрю 2017 года компания подала заявку на получение разрешения в государственные регулирующие органы Лос-Анджелеса на строительство тоннеля от Хоторна вдоль межштатной [[Автомагистраль|автомагистрали]] 405 до Вествуда. Проект так и не был реализован.
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Manual:Combating_spam Узнайте, как бороться со спамом в вашей вики]
 
Одновременно с анонсом тоннельной системы Лос-Анджелеса был анонсирован другой проект, предусматривающий строительство [[Hyperloop]], проходящей под землей из [[Нью-Йорк|Нью-Йорка]] в [[Вашингтон]]. Маск утверждал, что путь из одного центра города в другой займет 29 минут. Среди других проектов Hyperloop - проект из [[Сан-Франциско]] в Лос-Анджелес и проект внутри [[Техас|Техаса]], которые рассматривались для более позднего этапа.
 
В июле 2017 года Маск выложил видео, на котором запечатлено успешное испытание прототипа автомобильного подъёмника. В октябре Маск сообщил, что второй ТПМ будет назван ''Line-storm'', в честь стихотворения [[Фрост, Роберт|Роберта Фроста]] "A Line-Storm Song". В марте 2018 года Илон Маск объявил, что компания изменит свой план, отдав приоритет пешеходам и велосипедистам, а не автомобилям. Автомобили будут рассматриваться для перевозки только после удовлетворения всех других "индивидуальных потребностей массового передвижения".
[[Файл:Elon Musk Accelerates the Boring (45716125474).jpg|слева|мини|Илон Маск во время торжественного открытия тестового тоннеля в Хоторне, Калифорния]]
В начале 2018 года The Boring Company была выделена из SpaceX в отдельную корпоративную структуру. Чуть менее 10% акционерного капитала было отдано первым сотрудникам, а более 90% - Илону Маску. Последующие опасения акционеров SpaceX привели к тому, что в декабре 2018 года 6% акций The Boring Company были перераспределены в пользу SpaceX. TBC представила обновленную информацию о состоянии своих технологий и линейки продуктов в декабре 2018 года, когда они открыли для общественности свой первый испытательный тоннель длиной 1,6 км в Хоторне, Калифорния. В июле 2019 года The Boring Company разрешила первые внешние инвестиции, продав акции на 120 млн долларов США ряду венчурных фирм, после привлечения 113 млн долларов США не внешнего капитала в течение 2018 года.
 
К ноябрю 2019 года '''Стив Дэвис''' стал президентом The Boring Company после того, как с 2016 года руководил работой компании для Маска. Дэвис был одним из самых первых сотрудников SpaceX (в 2003 году) и имеет две степени магистра в области физики элементарных частиц и аэрокосмической техники. В ноябре 2020 года The Boring Company объявила о наборе сотрудников на ряд должностей в [[Остин (Техас)|Остине]], штат Техас, а к декабрю 2020 года арендовала два здания в промышленном комплексе площадью 5,7 га к северо-востоку от Остина, примерно в 26 км к северу от места, где Tesla строит свой техасский завод [[Гигафабрика 1|Gigafactory]].
 
В апреле [[2022]] года в ходе инвестраунда компания привлекла 675 млн [[Доллар_США|долларов]] от группы инвесторов во главе с [[Vy Capital]] и [[Sequoia Capital]] и получила оценку в 5,675 млрд долларов.
 
 
</div>
<div class="main-wrapper-column">
<h2 class="mp-h2" id="mp-dyk-h2">Знаете ли вы ... </h2>
<ul>
<li>[[Novell]], Inc. («Новелл») — американская ИТ-корпорация, специализирующаяся на сетевых сервисах, управлении сетями и Linux. </li>
<li>[[Игровой искусственный интеллект|GoldenEye 007 (1997)]] был одним из первых шутеров от первого лица, в котором игровые боты реагировали на движения и действия игрока, а также использовали укрытия и выполняли перекаты во избежание попадания в них.</li>
    <li>В 1958 году была произведена поставка первой серийной системы числового управления «[[Fanuc]]».</li>
    <li>В декабре 2016 года VP Capital под руководством предпринимателя [[Прокопеня, Виктор Михайлович]] и Larnabel Ventures объявили о совместных планах инвестировать более $100 млн в стартапы в области компьютерного зрения, дополненной реальности и искусственного интеллекта.</li>
    <li>[[Medtronic]] была основана 29 апреля 1949 года в гараже на северо-востоке Миннеаполиса Эрлом Баккеном и его зятем Палмером Хермундслаем в виде ремонтной мастерской медицинского оборудования, хотя изначально они предполагали продавать баскетбольные насосы.</li>
</ul>
</div>
</div>

Текущая версия от 16:29, 16 сентября 2022

Избранная статья

The Boring Company (, также известна как TBC) — американская компания по строительству инфраструктуры и туннелей, основанная Илоном Маском. Её текущие и предлагаемые проекты разработаны для внутригородских транзитных систем с петлями, хотя компания заявила, что испытательный туннель Хоторн может поддерживать исследования и разработки Hyperloop, и что текущие туннели строятся, чтобы они могли поддерживать возможный переход к транспортировке на основе Hyperloop на более длительные расстояния междугороднего сообщения.

Своим вдохновением на осуществление проекта Маск назвал трудности с трафиком в Лос-Анджелесе и то, что он считает ограниченной существующую двумерную транспортную сети. The Boring Company изначально была образована как дочерняя компания SpaceX, а в 2018 году стала отдельной и полностью независимой компанией.

История

17 декабря 2016 года Илон Маск пожаловался в Твиттере на пробки в Лос-Анджелесе и объявил, что "построит тоннелепроходческую машину и просто начнёт копать". В тот же день, 17 декабря 2016 года, Маск основал The Boring Company. К февралю 2017 года компания начала рыть испытательный котлован шириной 9 метров, длиной 15 метров и глубиной 4,6 метров на территории офисов SpaceX в Хоторне, поскольку для строительства на её участке не требовало никаких разрешений. Когда в пятницу днём сотрудники сообщили, что потребуется не менее двух недель для перемещения автомобилей персонала на парковку и начать рыть первую яму с помощью проходческой машины TBC, Маск сказал: "Давайте начнём сегодня и посмотрим, какую самую большую яму мы сможем вырыть с сегодняшнего дня до полудня воскресенья, работая 24 часа в сутки". Позже в тот же день машин уже не было, а в земле появилась та самая яма. Компания была первоначально создана как дочерняя компания SpaceX, а в 2018 году стала отдельной и полностью независимой. По состоянию на декабрь 2018 года 90 % акций принадлежало Илону Маску, а 6 % принадлежали SpaceX. В интервью на конференции TED в апреле 2017 года Маск оценил, что проект The Boring Company занимал 2-3% его времени, превратив это предприятие в личное хобби.

В марте 2017 года Маск объявил, что примерно в апреле компания начнёт использовать тоннелепроходческую машину (ТПМ), чтобы начать рыть пригодный для использования тоннель в SpaceX. В конце апреля 2017 года в SpaceX была замечена ТПМ с названием The Boring Company на боку. В мае 2017 года было объявлено название ТПМ - Godot, в честь пьесы Беккета "В ожидании Годо". Будущие ТПМ также будут названы в честь поэм и пьес. Маск заявил, что первый созданный маршрут будет пролегать LAX до Калвер-Сити, затем до Санта-Моники и заканчиваться в Вествуде. Маск утверждает, что поездка по туннелю займет пять минут, по сравнению с наземной поездкой, которая занимает 45 минут при обычном движении (из Лос-Анджелеса в Вествуд). Эти поездки планировалось осуществить, поместив автомобиль на электрические сани и двигаясь по туннелям со скоростью 200 км/ч. К ноябрю 2017 года компания подала заявку на получение разрешения в государственные регулирующие органы Лос-Анджелеса на строительство тоннеля от Хоторна вдоль межштатной автомагистрали 405 до Вествуда. Проект так и не был реализован.

Одновременно с анонсом тоннельной системы Лос-Анджелеса был анонсирован другой проект, предусматривающий строительство Hyperloop, проходящей под землей из Нью-Йорка в Вашингтон. Маск утверждал, что путь из одного центра города в другой займет 29 минут. Среди других проектов Hyperloop - проект из Сан-Франциско в Лос-Анджелес и проект внутри Техаса, которые рассматривались для более позднего этапа.

В июле 2017 года Маск выложил видео, на котором запечатлено успешное испытание прототипа автомобильного подъёмника. В октябре Маск сообщил, что второй ТПМ будет назван Line-storm, в честь стихотворения Роберта Фроста "A Line-Storm Song". В марте 2018 года Илон Маск объявил, что компания изменит свой план, отдав приоритет пешеходам и велосипедистам, а не автомобилям. Автомобили будут рассматриваться для перевозки только после удовлетворения всех других "индивидуальных потребностей массового передвижения".

Илон Маск во время торжественного открытия тестового тоннеля в Хоторне, Калифорния

В начале 2018 года The Boring Company была выделена из SpaceX в отдельную корпоративную структуру. Чуть менее 10% акционерного капитала было отдано первым сотрудникам, а более 90% - Илону Маску. Последующие опасения акционеров SpaceX привели к тому, что в декабре 2018 года 6% акций The Boring Company были перераспределены в пользу SpaceX. TBC представила обновленную информацию о состоянии своих технологий и линейки продуктов в декабре 2018 года, когда они открыли для общественности свой первый испытательный тоннель длиной 1,6 км в Хоторне, Калифорния. В июле 2019 года The Boring Company разрешила первые внешние инвестиции, продав акции на 120 млн долларов США ряду венчурных фирм, после привлечения 113 млн долларов США не внешнего капитала в течение 2018 года.

К ноябрю 2019 года Стив Дэвис стал президентом The Boring Company после того, как с 2016 года руководил работой компании для Маска. Дэвис был одним из самых первых сотрудников SpaceX (в 2003 году) и имеет две степени магистра в области физики элементарных частиц и аэрокосмической техники. В ноябре 2020 года The Boring Company объявила о наборе сотрудников на ряд должностей в Остине, штат Техас, а к декабрю 2020 года арендовала два здания в промышленном комплексе площадью 5,7 га к северо-востоку от Остина, примерно в 26 км к северу от места, где Tesla строит свой техасский завод Gigafactory.

В апреле 2022 года в ходе инвестраунда компания привлекла 675 млн долларов от группы инвесторов во главе с Vy Capital и Sequoia Capital и получила оценку в 5,675 млрд долларов.


Знаете ли вы ...

  • Novell, Inc. («Новелл») — американская ИТ-корпорация, специализирующаяся на сетевых сервисах, управлении сетями и Linux.
  • GoldenEye 007 (1997) был одним из первых шутеров от первого лица, в котором игровые боты реагировали на движения и действия игрока, а также использовали укрытия и выполняли перекаты во избежание попадания в них.
  • В 1958 году была произведена поставка первой серийной системы числового управления «Fanuc».
  • В декабре 2016 года VP Capital под руководством предпринимателя Прокопеня, Виктор Михайлович и Larnabel Ventures объявили о совместных планах инвестировать более $100 млн в стартапы в области компьютерного зрения, дополненной реальности и искусственного интеллекта.
  • Medtronic была основана 29 апреля 1949 года в гараже на северо-востоке Миннеаполиса Эрлом Баккеном и его зятем Палмером Хермундслаем в виде ремонтной мастерской медицинского оборудования, хотя изначально они предполагали продавать баскетбольные насосы.